细砂回收系统解决重庆市河段的泥沙淤积问题
发布时间：2013-05-23
重庆市主城区作为变动回水区的重要河段，上世纪90年代以来，到试验性蓄水之前该河段呈冲刷状态，2002年12月～2008年9月重庆主城区河段累计冲刷泥沙的量为888.1万立方米。2008年试验性蓄水期后，随着坝前水位抬升至175米，回水末端上延，重庆主城区开始受水库蓄水影响，冲淤变化较大，累计泥沙淤积量为53万立方米。重庆主城区航道条件虽然因汛后水位抬升后**较大改 善，但当坝前水位降至165米以下和上游来水流量较小时，汛期淤积的细沙和卵石往往难以冲刷，造成累积性淤积，一些重点河段的局部地带曾出现航道水深不足、航道宽度变窄、航槽移位等现象，如猪儿碛、九龙滩等河段。这些局部碍航问题，可以通过航道部门适时地疏浚、加强运营管理和优化水库调度等措施予以解决。
试验性蓄水以来，常年回水区和变动回水区中下段（铜锣湾以下）通航条件明显改 善，但由于水深加大，部分开阔或弯曲分汊河段累积性淤积发展较快，可能出现一些不利于航运的趋势，如黄华城、兰竹坝、王家滩等河段，需引起重视。
淤泥越来越严重会造成，土地的贫瘠，隆中重工潜心多年研究的细沙回收系统解决了此问题， 细沙回收系统是制砂生产线的主要设备之一。在人工砂湿式加工工艺中，大多采用洗砂机清洗砂子，但造成大量的细沙流失掉，不但污染环境，还降低产量。采用细砂回收系统，可以把流失掉的砂子重新回收，实现变废为宝，循环利用，既增加了产量又增加了经济收入，而且细沙的价格比一般砂子价格昂贵。泥浆的充分净化，有利于控制泥浆的性能指标，减少卡钻事故、提高造孔质量；对土渣的有 效分离，有利于提高造孔工效。 细沙回收系统还能为您带来巨大的经济效益！
